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主題:富力地産下半年或暫停拿地 接盤萬達酒店難“消化”

諸振家

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富力地産下半年或暫停拿地 接盤萬達酒店難“消化”

7月30日,一份疑似富力地産的內部文件外泄,文件顯示,集團下半年將暫停拿地,工作重點爲促銷售、抓回款。

在接受《證券日報》記者采訪時,富力地産公關部負責人稱目前未見到該文件,文件真實性尚在核實中。談及公司下半年的經營策略,其表示公司將在8月份的記者招待會上統一公布。

業內人士認爲,富力地産暫停拿地改抓銷售和回款,與其自身資金情況有關。也側面說明在融資收緊背景下,企業相對保守的經營策略已經形成,地産行業進入降溫周期,是後續其他房企需要積極研究的一個信號。

上半年僅完成37.64%銷售目標

在該份外泄的文件中,富力地産表示,2019年以來集團銷售業績距離既定的全年銷售目標仍有差距,因此,下半年各地區公司最重要的工作是加大銷售力度,確保完成銷售任務。文件明確提出,下半年原則上暫停拿地工作,確保資金優先用于工程相關款項的按時支付,以加快銷售展區及貨量區的工程建設,保障營銷節點達成。

今年上半年,富力地産的銷售情況不樂觀。集團2019年上半年銷售總金額約602.2億元,僅完成全年銷售目標1600億元的37.64%。

今年5月份,因被指霸占並開發海南省澄邁縣大豐鎮鹽丁村海岸線,富力地産的“富力紅樹灣”項目被澄邁縣房管局暫停銷售許可,關停商品房合同網簽系統。該項目總占地面積約435萬平方米,總投資超過150億元。此外,富力地産天津靜海縣富力新城發生施工傷亡事件,更有項目存在安全隱患,5月份集團被列入江西“百差工地”榜,近日又被住建部通報安全違法,多個項目遇阻。

不過,據中國指數研究院的統計,富力地産2019年上半年拿地勢頭並不弱。富力地産截至6月底共耗資136億元拿地,國內排名37位,比2018年上升10位。業內人士嚴躍進認爲,富力地産此前拿地、收購酒店和汽車産業的項目,導致目前對資金的渴求程度較高。隨著外部壓力加大,集團主動降低投資速度節約資金,是爲了把錢花在刀刃上,以期回籠資金。

嚴躍進還表示,從大環境來看,當前地産行業進入降溫周期,地産公司開發投資的拐點已經到來。7月30日,中央政治局提出房地産不是經濟刺激手段,至少說明今年三季度各地政策松綁的可能性幾乎爲零,房企將面臨資金壓力、庫存壓力和銷售壓力三大壓力,大概率會主動采取降價促銷策略。

接盤萬達酒店難“消化”

促銷售、抓回款的背後,是對資金的渴求。目前,富力地産可謂債務壓頂,截至2019年6月30日,富力地産借款余額約爲1952.34億元,較2018年末的1632.39億元增加了319.95億元,累計新增借款已超過2018年末公司淨資産的40%。早在今年年初,富力地産就因2018年年報中3000億負債飽受诟病,其資産負債率被認爲達到危險水平。


但需要花錢的地方還很多。近期富力地産謀劃入股車企華泰汽車需要資金,而2017年富力地産收購的萬達資産不僅未給集團帶來盈利,反而成爲拖累,仍需進一步投入。

2017年,時值萬達危機,富力地産耗資189.55億元接盤萬達旗下73家城市酒店的權益及大連萬達中心寫字樓,受合並報表影響,富力地産2017年盈利211.86億元,同比大增214%。但經過2018年一年的整合期,富力地産仍未消化萬達的酒店資産。2018年年報顯示,公司酒店營運業務虧損4.59億元,相比2017年盈利129.37億元,差距超過130億元,成爲富力地産2018年業績下滑的重要原因。

2018年,集團實現營業收入共768.58億元,同比增長30%,但歸屬公司所有者的盈利爲83.71億元,同比大降60%。當年的“華南五虎”之首、曾比肩萬科排名行業前列的富力地産已被拉開差距。

嚴躍進認爲,目前萬達收購的酒店業務面臨經營壓力,汽車這種新産業的運營成本也可能進一步上升,會對企業造成壓力。“酒店受經濟下行影響,企業如何統一經營酒店並增加盈利,還要不斷去探索。”嚴躍進說道。

(來源:證券日報 記者王曉悅)


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